ಅಮೂರ್ತ: ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಗುರುತು ಮಾಡುವ ಯಂತ್ರದ ಗುರುತು ಅಗಲವನ್ನು ಹಾಪರ್‌ನ ಅಗಲದಿಂದ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 100mm, 150mm ಮತ್ತು 200mm ಎಂದು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಬಿಸಿ ಕರಗುವ ಲೇಪನಗಳನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುವ ಮೊದಲು 180-230 ಡಿಗ್ರಿ ಸೆಲ್ಸಿಯಸ್‌ಗೆ ಬಿಸಿಮಾಡುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ

ಗುರುತು ಮಾಡುವ ಯಂತ್ರದ ಫಲಿತಾಂಶಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಗುರುತಿಸುವ ನಿರ್ಮಾಣದ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಗುರುತು ವಿಧಾನ ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕ ನಿರ್ಮಾಣ ವಿಧಾನ ಎಂದು ಸ್ಥೂಲವಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು.ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಗುರುತು ಹಾಕುವಿಕೆಯು ಪ್ರಸ್ತುತ ಬಿಸಿ-ಕರಗುವ ಗುರುತು ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಮುಖ್ಯ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸುವ ನಿರ್ಮಾಣ ವಿಧಾನವಾಗಿದೆ.ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಗುರುತು ಮಾಡುವ ಯಂತ್ರದ ಗುರುತು ಅಗಲವನ್ನು ಹಾಪರ್‌ನ ಅಗಲದಿಂದ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 100mm, 150mm ಮತ್ತು 200mm ಎಂದು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ನಿರ್ಮಾಣದ ಮೊದಲು ಬಿಸಿ ಕರಗುವ ಲೇಪನವನ್ನು 180-230 ಡಿಗ್ರಿ ಸೆಲ್ಸಿಯಸ್‌ಗೆ ಬಿಸಿ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಗುರುತು ಮಾಡುವ ಯಂತ್ರದ ಕೆಲಸದ ತತ್ವವು ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪಿಂಗ್ ವಿಧಾನವನ್ನು ಬಳಸುವುದು.ನಿರ್ಮಾಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಲೇಪನದಂತಹ ಘನ ಕವರ್ ಅನ್ನು ಬಿಸಿ ಕರಗುವ ಕೆಟಲ್‌ಗೆ ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ, ಹರಿಯುವ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಕರಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಗುರುತು ಮಾಡುವ ಯಂತ್ರದ ನಿರೋಧನ ವಸ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಗುರುತು ಮಾಡುವಾಗ, ಕರಗಿದ ಬಣ್ಣವನ್ನು ಮಾರ್ಕಿಂಗ್ ಬಕೆಟ್‌ಗೆ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಗುರುತು ಮತ್ತು ನೆಲದ ನಡುವಿನ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಅಂತರದಿಂದಾಗಿ, ಗುರುತು ಮಾಡುವ ಯಂತ್ರವನ್ನು ತಳ್ಳಿದಾಗ, ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಹರಿವಿನಿಂದ ಅಚ್ಚುಕಟ್ಟಾಗಿ ಗುರುತು ಮಾಡುವ ರೇಖೆಯನ್ನು ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.ಗುರುತುಗಳನ್ನು ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ ಮಾಡುವಾಗ, ಗುರುತು ಮಾಡುವ ಯಂತ್ರವು ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಆಗಿ ಗುರುತುಗಳ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಫಲಿತ ಗಾಜಿನ ಮಣಿಗಳ ಪದರವನ್ನು ಸಮವಾಗಿ ಹರಡುತ್ತದೆ.

1. ಈ ಕೈಯಿಂದ ತಳ್ಳಲ್ಪಟ್ಟ ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಮೈ ಬಿಸಿ ಕರಗುವ ಗುರುತು ಮಾಡುವ ಯಂತ್ರದ ಪ್ರಯೋಜನವೆಂದರೆ ಅದು ಕಡಿಮೆ ನಿರ್ಮಾಣ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ದೀರ್ಘ ಸೇವಾ ಜೀವನ, ಮತ್ತು 3-5 ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ಬಳಸಬಹುದು.ಮಾಡಿದ ಗುರುತುಗಳು ಉತ್ತಮ ಪ್ರತಿಫಲಿತ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಬಲವಾದ ಮಾಲಿನ್ಯ ವಿರೋಧಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾಗಿ ಉಳಿಯಬಹುದು, ಉತ್ತಮ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆ, ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಉಡುಗೆ ಪ್ರತಿರೋಧ ಮತ್ತು ಬಾಳಿಕೆ.ಬಿಸಿ ಕರಗುವ ಲೇಪನಗಳ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಬೇಕು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಪೋಸ್ಟ್‌ಗಳು, ಸಹಾಯಕ ಉಪಕರಣಗಳು, ನಿರ್ಮಾಣ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಚಿಹ್ನೆಗಳು, ಹಾಗೆಯೇ ಅಗತ್ಯ ಡ್ರಾಯಿಂಗ್ ಬೋರ್ಡ್‌ಗಳು, ಫಾಂಟ್ ಆಕಾರಗಳು, ಇತ್ಯಾದಿ. ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವುದು: ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಮೂಲಭೂತ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿ. ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲ್ಮೈಯಿಂದ ಅವಶೇಷಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ.ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಕಸವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಕಷ್ಟವಾಗಿದ್ದರೆ, ಸ್ಟೀಲ್ ಬ್ರಷ್ ಮಾದರಿಯ ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಮೈ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಗಟ್ಟಿಯಾಗಿ ತೆಗೆಯಲು ಬಳಸಬೇಕು ಮತ್ತು ನಂತರ ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಕಸವನ್ನು ಸ್ಫೋಟಿಸಲು ಗಾಳಿ ವಿದ್ಯುತ್ ರೋಡ್ ಕ್ಲೀನರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬೇಕು. ಗುರುತುಗಳಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ರಸ್ತೆ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವ ಮಾನದಂಡಗಳು.

2. ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಹೊಂದಿಸುವುದು: ನಿರ್ಮಾಣ ವಿಭಾಗದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ, ನಿರ್ಮಾಣ ಮಾನದಂಡಗಳ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಸುಲಭಗೊಳಿಸಲು, ನಿರ್ಮಾಣ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಅಳತೆ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಹೊಂದಿಸಿ.ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ, ಆರಂಭಿಕ ತಪಾಸಣೆ ನಡೆಸುವುದು.ಆರಂಭಿಕ ತಪಾಸಣೆಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತೀರ್ಣರಾದ ನಂತರ, ದಯವಿಟ್ಟು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಕ ಇಂಜಿನಿಯರ್ ಅನ್ನು ಸ್ವೀಕಾರಕ್ಕಾಗಿ ಕೇಳಿ.ಸ್ವೀಕಾರವನ್ನು ಅಂಗೀಕರಿಸಿದ ನಂತರವೇ ಮುಂದಿನ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ.ರಸ್ತೆ ಗುರುತು ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಮುನ್ನೆಚ್ಚರಿಕೆಗಳು: ನಿರ್ಮಾಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಮಣ್ಣು ಮತ್ತು ಮರಳಿನಂತಹ ಶಿಲಾಖಂಡರಾಶಿಗಳನ್ನು ಸ್ಫೋಟಿಸಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಗಾಳಿ ಕ್ಲೀನರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿ, ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಮೈ ಸಡಿಲವಾದ ಕಣಗಳು, ಧೂಳು, ಡಾಂಬರು, ತೈಲ ಕಲೆಗಳು ಮತ್ತು ಇತರವುಗಳಿಂದ ಮುಕ್ತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ. ಗುರುತು ಹಾಕುವಿಕೆಯ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಶಿಲಾಖಂಡರಾಶಿಗಳು ಮತ್ತು ಶುಷ್ಕವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

3. ನಂತರ, ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ವಿನ್ಯಾಸದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಉದ್ದೇಶಿತ ನಿರ್ಮಾಣ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪಾವತಿ-ಆಫ್ಗಾಗಿ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪೇ-ಆಫ್ ಯಂತ್ರ ಮತ್ತು ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ನಂತರ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣಾ ಇಂಜಿನಿಯರ್ ಅನುಮೋದಿಸಿದಂತೆ ಅದೇ ರೀತಿಯ ಮತ್ತು ಅಂಡರ್ಕೋಟಿಂಗ್ ಏಜೆಂಟ್ (ಪ್ರೈಮರ್) ಡೋಸೇಜ್ ಅನ್ನು ಸಿಂಪಡಿಸಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಗಾಳಿಯಿಲ್ಲದ ಪ್ರೈಮರ್ ಸಿಂಪಡಿಸುವ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಅಂಡರ್‌ಕೋಟಿಂಗ್ ಯಂತ್ರವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಒಣಗಿದ ನಂತರ, ಸ್ವಯಂ ಚಾಲಿತ ಅಥವಾ ಕೈಯಲ್ಲಿ ಹಿಡಿದಿರುವ ಬಿಸಿ-ಕರಗುವ ಗುರುತು ಯಂತ್ರವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಗುರುತು ಹಾಕುವಿಕೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ.